|
|
Giải
pháp mới
cho giao thông thành phố hồ chí minh đường
giao thông trên cao có nhiều
tiện
ích,
dư quỹ
nhà
ở, giao
thông an toàn,
cải
thiện
môi trường,
làm lợi
ngân sách thành phố.
Đề tài
nghiên cứu giao thông đô thị
mô hình thiết kế 3D nhà cao tầng nối với đường giao thông trên cao.
|

|
Đường Giao Thông Trên Cao Là Một Phương
Pháp Quy Hoạch Cải Tạo Khu Đô Thị Cũ.
Một phương
pháp xây dựng nhà ở song song kết hợp xây dựng hệ thống giao
thông... |
 |
Mô Hình Thiết
Kế
Minh Họa
Đô Thị Mới
Có Giao Thông Trên Cao.
Đô thị mới có
thiết kế đường giao thông trên cao. Qua so sánh với thiết kế đô
thị thông thường, thiết kế mới là thiết kế nặng về giao thông.
Xây dựng giao thông là xây dựng cơ sở hạ tầng thành phố, cũng là
xây dựng nhà ở trong đô thị, nâng diện tích giao thông gấp mấy
lần với thiết kế đô thị thông thường. Đây cũng là quy hoạch
chiến lược để định hướng thành phố tương lai, thiết kế giao
thông đồng thời thiết kế nhà ở, tiếp kiệm rất nhiều chi phí
thiết kế và xây dựng đô thị... |
 |
Đường Giao Thông Trên Cao Luôn Luôn Có
Dải Phân Cách.
Tạo
cho giao thông an toàn. Đây là tính
mới, tính sáng tạo của
giao thông mới, giao thông trên cao,
mà
giao thông đô thị cũ khó có được. Dải
phân cách là phần quan trong trong thiết kế giao thông mới,
nhằm
không để xảy ra ùn tắc
giao thông trên hệ
thống
giao thông trên cao... |
 |
Đường Giao Thông Trên Cao Có Bề Mặt Đường
Rộng 40 Mét Ngang.
Đây là một mô
hình khác thiết kế đường giao thông trên cao có bề mặt đường
rộng 40 mét ngang.
Tức là nhà phân lô 4 mét x 20 mét cho mội một chiều đường giao
thông trên cao Như vậy nhà 4 mét x 20 mét nối đuôi nhà 4 mét x
20 mét để được con đường 40 mét.
Với
chiều rộng cho mỗi chiều giao thông là 20 mét ta có thể chia làm
3 đến 4 làn xe cho mỗi hướng giao thông... |
|
|