|
Mô
Hình Thiết
Kế
Minh Họa
Đô Thị Mới
Có Giao Thông Trên Cao.
Mô hình thiết kế mới
Đô thị mới
có thiết kế đường giao thông trên cao. Qua so sánh với thiết kế
đô thị thông thường, thiết kế mới là thiết kế nặng về giao
thông. Xây dựng giao thông là xây dựng cơ sở hạ tầng thành phố,
cũng là xây dựng nhà ở trong đô thị, nâng diện tích giao thông
gấp mấy lần với thiết kế đô thị thông thường. Đây cũng là quy
hoạch chiến lược để định hướng thành phố tương lai, thiết kế
giao thông đồng thời thiết kế nhà ở, tiếp kiệm rất nhiều chi phí
thiết kế và xây dựng đô thị.
Thành phố Hồ
Chí Minh đang trong quá trình phát triển, thực tế thành phố đang
chật hẹp đi. Đất dành cho nhà ở và giao thông đều thiếu trầm
trọng. Vì thế thành phố muốn giải quyết song song hai vấn đề này
thì rất khó. Nếu chọn đầt cho nhà ở thì giao thông sẽ thiếu,
ngược lại nếu chọn mở rộng giao thông thì đất cho nhà ở phải
thiếu hụt. Như vậy sẽ không có quỹ đất cho công viên cây xanh và
các công trình công cộng.
Qua nghiên
cứu thực tế thì chúng ta nên quy hoạch lại các khu đô thị cũ để
xây dựng đô thị mới có giao thông trên cao để dành nhiều quỹ
đất cho các công trình công cộng như công viên, quảng trường
tượng đài, khu vui chơi... Ngoài ra cách quy hoạch mới sẽ giúp
chúng ta mở rộng các con đường dưới đất rộng thêm, nhưng không
phải tốn tiền đền bù giải toả. Nhìn vào đô thị cũ chúng ta nhận
thấy nhà cửa mọc san sát, đủ các diện tích lớn nhỏ. Nhà có diện
tích nhỏ hẹp thì không thể xây dựng cao tầng. Nhiều hẻm nhỏ hẹp
và cụt không lối thoát hiểm .Giá bất động sản cao cho nên quy
hoạch đền bù giải toả gặp nhiều khó khăn. Nhà mặt đường thường
có giá trị cao hơn nhà trong hẻm gấp nhiều lần. Vì thế khi quy
hoạch giao thông mất rất nhiều tiền đền bù giải toả nhà mặt
đường. Trong cách quy hoạch mới thì không làm mất nhà của dân cư
đô thị cũ. Khi quy hoạch lại khu đô thị cũ cần phải có tính
nhân văn và công bằng đối với các nhà mặt tiền. Sau khi quy
hoạch chúng ta vẫn bố trí nhà mặt đường vẫn được ưu tiên nhà mặt
tiền trong đô thị mới, vì cách quy hoạch mới là cách sắp xếp bố
trí lại khu đô thị cũ, nhà nước không đền bù bằng tiền. Nhưng
đền bù bằng căn hộ Những nhà nhỏ hẹp được bố trí lên cao trong
những căn hộ chung cư gần nơi bị giải tỏa. Nhiều dự án quy hoạch
ngày nay thường quy hoạch lại đô thị cũ với tiêu chí giải toả
trắng các nhà dân sống trong vùng để xây dựng khu đô thị mới và
để lại một số ít % diện tích cho khu tái định cư Đối với cách
quy hoạch có đường giao thông trên cao thì giữ lại toàn bộ người
dân sông trong khu đô thị đó .Phần đền bù cho dân cư đô thị cũ
có khoảng không gian từ 15 mét chiều cao trở xuống. Phần không
gian từ 15 mét trở lên là phần khai thác giao thông trên cao và
không gian cao tầng để đem lại lợi nhuận cho kinh phí xây dựng
đô thị mới. Với phương trâm "lấy đô thịi nuôi đô thị " và "lấy
giao thông nuôi giao thông".
Mô hình quy hoạch trên cao dành đất trống làm công viên
Đường Trên
Cao |
